深一度从“卷”到“暖”，上海半马这样跑过十年

2026年上海半程马拉松在东方明珠下鸣枪起跑，今年赛事首次提前到3月份。 澎湃新闻记者 朱伟辉 摄

三月的上海，市花白玉兰开得正盛。东方明珠塔下，白色粉色的花瓣在春风里轻轻摇曳，时而飘落几片，带出一阵淡淡清香。

这本是上海三月里再寻常不过的一道城市景观，而一场不期而遇的上海半马，却让三月的这个周末与以往不同。

3月15日，2026年浦发银行上海半程马拉松（下称：上海半马）鸣枪起跑，15000名跑者从玉兰花开的地方出发，沿着这条串联起陆家嘴、世博园区和前滩的赛道，奔向位于东方体育中心的终点。

这是“十岁”的上海半马第一次将比赛放在3月，时间上的调整不仅让这场“一城双马”的跑者节日第一次与白玉兰相遇，也让来自全世界60个国家和地区的参赛者们有了全新的体验。

十年，上海半马打造了一条“够快、够暖、够国际”的城市跑道，在这里，有精英选手的巅峰对决，有大众跑者的自我突破，也有无数幕后英雄的默默守护。

阿迪达斯签约跑者许双双在上海半马刷新了她的个人最佳成绩。

这条赛道见证“十年破速”

如果说，“上马速度”是上海马拉松及其系列赛最亮眼的金字招牌之一；那么，在上半年率先鸣枪的上海半马就是最有力的试金石。

“我觉得上马见证了我的成长。”赛后混采区，夺下赛事女子组第三名、国内女子冠军的许双双笑得灿烂。她身前的号码步上，四个“又”字组成了她名字里“双双”的部分，在今年恰好又代表了她的四次上海半马夺冠。

从2017年的1小时19分，到2023年的1小时11分30秒，2025年的1小时11分06秒，再到如今跑“进70分大关”，这位上海姑娘的每一步进阶都与这条赛道息息相关，“我从小在浦东长大，在这条赛道上拿到第四个冠军，感觉特别亲切。”

许双双赛后坦言，今年将比赛首次提前到3月，凉爽的天气为“破速”创造了绝佳条件。许双双跑出的69分34秒，刷新了她的个人最佳成绩（PB），也为她转型后的路跑生涯立起了一座重要的里程碑。

3月15日是今年大众路跑的第一个“超级比赛日”，官方数据显示，有至少15场比赛总共吸引了超过16万名跑者在同一天奔跑。而在这些比赛中，上海半马不仅成绩抢眼，也留下了不少精英跑者的精彩故事。

马瑞作为阿迪达斯签约跑者，在今年打破外籍精英跑者对于领奖台的垄断，不仅刷新PB，而且站上领奖台。

在男子组的竞争中，马瑞在15公里处脚部磨破的情况下，硬是靠着意志力拼到终点，最终以1小时02分49秒的成绩斩获男子国内冠军，刷新个人半马PB的同时，也创造了这条赛道的国内男子选手最好成绩。

打破外籍精英的垄断，以所有选手中第三名的身份突出重围，马瑞赛后坦言，面对众多外籍选手的冲击压力确实很大，但能顶下来就是一种进步，“主场比赛嘛，希望能捍卫自己的荣誉。”

不仅是精英选手，大众跑者的“破速”热情同样高涨。

新加坡跑者程佳乐（Cheng Joelle）一年前还只敢把目标定为2小时，如今在赛前跟着阿迪达斯AR巅峰训练营训练八周后，她以1小时45分刷新PB。而同样在这个训练营中的大学生跑者岳亮把“1小时50分”的目标写在鞋上，最终超额完成。韩国跑者安在民则用“认真跑了一下”来形容自己的1小时23分，那也是他的PB。

一个更直观的对比藏在赛事的直通门槛里——2015年，男子组和女子组前200名的“上马精英”可以直通年底的上马正赛，那时的标准是男子半程1小时40分以内、女子半程1小时55分以内；2025年，上海半马的直通成绩已经“卷”到了男子1小时17分55秒、女子1小时33分37秒；到了今年，据业内人士现场统计，男子直通门槛已经提升到了1小时15分，女子则是达到了1小时31分48秒。

上海半马正在变得越来越快，赛道上跑者成绩的整体提升，就是最真实的证明。

跑步已经融入了这座城市。 澎湃新闻记者 朱伟辉 摄

十年同行，赛道内外生生不息

十年，对于一场赛事而言，足够积淀出属于自己的故事。

“7年过去了，上马变得更好了，我也变得更老了。”国内知名跑者吴向东的一句调侃，道出了不少跑者的心声。今年是他第七次站上上海半马的赛道，在他看来，最大的变化不是赛道本身，而是整体氛围，“观众的氛围真的变好了很多，完全不用刻意组织。”

56岁的马同显同样是上海半马的一位“老朋友”。跑步十年，这是他第四次参加上海半马。“今年成绩比前三次都好，跑了1小时24分。”

谈及跑步的初衷，他的理由朴素而真实，“年龄大了，有空余时间，就开始慢慢跑”。从一两公里到半马、全马，他用十年时间完成了自己的蜕变。

有“老将”的坚守，也自然会有“新人”的涌现，而当新老跑者在赛道上一同奔跑竞技，这场赛事自然就会持续迸发出蓬勃生机。

“累。”这是视障跑者张其尤赛后最真实的体验，今年1月才开始跑步的他，在黑暗跑团志愿者的陪伴下完成了人生首个半马。他向澎湃新闻（www.thepaper.cn）回忆，在17公里处，他的体能逼近极限，但志愿者们一直在身边鼓励，“几个志愿者真的很棒，让我坚持到了最后。”

他的妹妹同样是首次参赛，两人冲线后激动落泪，成为赛道终点处最令人动容的一幕。

“黑暗跑团的存在，主要是想让这些伙伴能够从家里走出来，融入社会。”陪跑者波波夫介绍，这个组织成立于2016年，与上海半马“同岁”，同样经历了10年的成长。今年，黑暗跑团有100多位参赛者站上赛道，他们用脚步证明，跑步可以属于每一个人。

56岁的马同显同样是上海半马的一位“老朋友”。跑步十年，这是他第四次参加上海半马。

从十年跑龄的马同显，到跑步仅一年的张其尤；从56岁的老将，到20岁的大学生……上海半马的赛道上，年龄从来不是界限，跑步经历也从来不是门槛。新老交替，生生不息，这就是上海半马十年来给上海路跑带来的宝贵财富。

和上海半马一起跑过十年的还有赛道外的合作伙伴。阿迪达斯从2015年开始就成为了赛事的装备赞助商。如今，他们在赛前还会为参赛选手特意举行为期数周的训练营，帮助跑者们能够更好地完成自我突破。

据了解，今年阿迪达斯AR巅峰训练营在北京、上海、广州、成都举办了近60场活动，累计吸引近8000人次参与。从新加坡来沪参赛的程佳乐就是受益者之一，“之前我只是乱跑，没什么经验，加入训练营后有八周的课表，一周四五次训练，跟着教练慢慢进步，这种科学的训练让自己更踏实。”

和程佳乐一样刷新PB的大一学生岳亮也对训练营赞不绝口，“如果你是新手，跑团里会有有经验的人传授你，教练会教我们怎么拿水、怎么分配体能。”

正是不同角色的参与者在十年里的持续努力，才能换来上海半马得到世界田联的金标认可。

岳亮第一次参加上海半马，此前他是上马系列赛的志愿者。

一场赛事温暖一座城

过去十年，速度是赛事的硬实力，而温度则是它的软实力。

“我觉得只有在上海可能会有这样的机会。”跑者罗伊（Royn）在完赛后立刻换上了一件红牛车队的F1战袍，和同伴准备赶往几十公里外的上海国际赛车场，“下午我还要赶去看F1比赛。”

上午跑半马，下午看F1，这样的“极限赶场”是独属于上海的别样体验。在这座国际大都市，体育已经成为一种流动的生活方式。而国际化的比赛和观赛氛围，也成了吸引全世界各地跑者的重要原因。

罗伊在跑完上海半马之后，立刻赶去观看F1，在这条赛道上，像罗伊这样“极限赶场”的跑者还有不少。

英国的伊恩（Ieuan）在上海生活了四年，他坦言在中国跑过多场马拉松，上海的组织和比赛氛围让他印象深刻。

意大利夫妇彼得罗（Pietro）和阿里别克（Alibek）已在上海居住11年，丈夫彼得罗坚持跑步14年，却是第一次参加上海半马，“上海更平坦，可以跑得更快，组织得特别棒，所有人都非常友好。”这样的比赛体验，也让他们对于12月再战上海马拉松充满期待。

全世界跑者的点赞和认可，缘于赛事主办方在十年里对于细节的精益求精——从5公里起每5公里一处的饮料站，到7.5公里起间隔设置的饮水或用水站；从10公里、20公里的香蕉补给，到12.5公里的能量胶和20公里的巧克力；再到14公里处的冰站和4处喷淋点……每一项设置都对标正在冲击世界马拉松大满贯的“上马标准”。

“赛道旁边有很多观众，基本上每五公里、每一个十字路口都有观众给我们加油。”岳亮去年还是上马的志愿者，今年第一次以跑者身份参赛，身份的转换让他更能体会那种被鼓励的幸福。

而当他跑到19公里处，看到一块巨大的屏幕时，上海半马特意为跑者设置的鼓励话语更是激起了他的能量，“坚持是金，我觉得真的很燃。”

彼得罗和阿里别克在上海生活了十年，他们表示很喜欢这座城市，也喜欢这里的运动氛围。

坚持是金，这简单有力的四个字，也是对赛事十年的最好总结。组委会在保障和服务细节上的坚持，以及赛事合作伙伴共同的努力，让这条赛道的温暖和热情能够超越21.0975公里——阿迪达斯完赛斗篷、安视优完赛包、怡宝和魔力的补给、都乐香蕉和玉米的能量补充，再到极速放松区和拉伸放松区的专业服务，都是上海半马持续进步的动力。

十年，在中国传统文化中有圆满的含义，而对于一场赛事而言，它是一段成长的终点，也是下一个起点。正如首届上海半马冠军李伟所说，“希望更多跑者能够继续守护这份热爱，希望更多人能够站上这条赛道，遇见更好的自己。”

这个周末的上海，春意渐起。15000名跑者为这座城市的十年之约画上一个惊叹号。而终点线后，新的十年之约，才刚刚开始。